Der Hotelshuttle zum Bahnhof

Der Kleinbus des Hotels fährt zwanzig Minuten vor den Zügen um 7:12 und 9:40 Uhr ab und holt abends Ankommende bis 22 Uhr ab. In der App folgt sein Fahrplan dem der Züge, mit einem Foto der Haltestelle vor dem Bahnhof. Ändert sich der Bahnfahrplan, veröffentlichen Sie den Shuttle-Fahrplan neu, ohne den Flyer an der Rezeption nachzudrucken.

Der Außenparkplatz am Flughafen

Der Reisende lässt sein Auto drei Kilometer von den Terminals entfernt stehen. An der Einfahrt zum Parkplatz schickt ihm das Geofencing Ihre Nachricht: „Shuttle am Wartehäuschen B, alle 15 Minuten, von 4:30 bis 0:30 Uhr.“ Auf dem Rückweg zeigt ihm die Karte der App, wo er vor jedem Terminal warten muss.

Der Werksshuttle

Drei Fahrten pro Tag zwischen Bahnhof und Werk, abgestimmt auf die Schichten um 6, 14 und 22 Uhr. Jeden Freitag melden sich die Beschäftigten über ein Formular an, und mit dem CSV-Export zählen Sie die Fahrgäste jeder Fahrt. Ist ein Bus defekt, geht die Benachrichtigung nur an die Gruppe der Beschäftigten des Werks.

Eine Linie, feste Zeiten, kein Platz zu buchen

Erstellen Sie die App Ihrer Linie und stellen Sie den aktuellen Fahrplan hinein: Der Test dauert 30 Tage und kommt ohne Kreditkarte aus. Ihre Fahrgäste sehen darin die Abfahrten, ohne einen Platz zu reservieren.

Was die App der Linie Ihren Fahrgästen zeigt

Der Fahrplan der Saison

Ein Artikel pro Zeitraum (Sommer, Winter, Feiertage) mit den Abfahrten an jeder Haltestelle; beim Saisonwechsel ersetzt der neue Fahrplan den alten.

Die Haltestellen auf einer Karte

Jede Haltestelle ist ein Punkt im CMS für Karten: das Foto des Wartehäuschens, des Bussteigs oder der Terminaltür und der Fußweg von dort, wo der Fahrgast gerade ist.

Verspätungen und Ausfälle

Der Shuttle um 7:10 Uhr fällt aus, der um 18 Uhr fährt eine Viertelstunde später: Eine Benachrichtigung meldet es sofort, an alle oder nur an die Fahrgäste in einem Gebiet.

Die Nachricht auf dem Parkplatz

An der Einfahrt zum Park-and-ride-Parkplatz oder am Terminal schickt das Geofencing, was man wissen muss: den Bussteig, den Takt der Abfahrten, die Uhrzeit der letzten Fahrt.

Fundsachen und Kontakt

Eine Mütze unter dem Sitz vergessen? Ein Formular fragt die Abfahrtszeit und die Ausstiegshaltestelle ab. Ihre Nummer wählt man mit einem Fingertipp auf der Kontaktseite.

KI für Ihre Shuttle-Linie: drei Anwendungen

Die nächste Abfahrt berechnen, Fahrgästen antworten, den nächsten Fahrplan veröffentlichen: Bei jeder Anwendung steht der Preis.
Auf dem Smartphone

Eine Rubrik „Nächste Abfahrt“

Beschreiben Sie sie dem AI Extension Builder und geben Sie ihm Ihren Fahrplan: „Zeige die verbleibende Zeit bis zum nächsten Shuttle an der gewählten Haltestelle.“ Die Berechnung läuft auf dem Smartphone, nach dem geplanten Fahrplan: Eine Verspätung meldet Ihre Benachrichtigung.
Kostenlos
Für Fragen der Fahrgäste

Ein Assistent, der Ihre Haltestellen kennt

„Fährt der Shuttle auch sonntags?“ Um zu antworten, liest der Chatbot Ihre Fahrplanartikel und die Punkte Ihrer Karte und nennt dann den verwendeten Artikel. Verspätungen, die Sie nicht veröffentlicht haben, kennt er nicht, und er reserviert keinen Platz.
$35pro Monat
Aus Claude oder ChatGPT

Der Winterfahrplan, veröffentlicht von Ihrem Assistenten

Verbinden Sie Claude oder ChatGPT über den MCP mit Ihrer App und fügen Sie die Tabelle der neuen Abfahrten ein: Der Assistent bereitet den Artikel zum Winterfahrplan vor, plant ihn für den ersten Tag der Saison und schreibt die Benachrichtigung an die Fahrgäste, die er erst nach Ihrer Zustimmung veröffentlicht und verschickt.
Kostenlos

Was kostet die App eines Shuttleservice?

Mit dem Standard-Angebot veröffentlicht schon die reine Web-App Ihre Fahrpläne und die Karte der Haltestellen; der Fahrgast öffnet sie über einen Link oder den QR-Code an der Haltestelle. Die Nachricht an der Parkplatzeinfahrt (Geofencing) und die automatische Meldung jedes neuen Fahrplans (automatische Push-Benachrichtigungen) setzen das Premium-Angebot voraus, mit Ihren Apps für iOS und Android in beiden Stores. Eine Buchungsoption brauchen Sie nicht.
Standard · Fahrpläne und Karte als Web-App$30 /Monat, jährlich abgerechnet
Premium · Apps für iOS und Android, Geofencing und automatische Push-Benachrichtigungen$55 /Monat, jährlich abgerechnet
Die Stores berechnen ihre Entwicklerkonten separat: Apple auf der einen Seite, Google auf der anderen. Hosting und Updates der App sind im Abo enthalten.

Shuttle-App: Fragen von Linienbetreibern

Können meine Fahrgäste ihren Sitzplatz in der App reservieren?

Ja, wenn jeder Fahrgast seinen eigenen Platz bucht. Geben Sie in einer Buchungsrubrik jeder Abfahrt ihren eigenen Zeitraum, zum Beispiel 8:05 bis 8:35 Uhr, mit einem Zeitfenster, das so lang ist wie dieser Zeitraum, und so vielen Plätzen pro Zeitfenster, wie der Bus fasst: Die App zeigt die freien Plätze und schließt die Abfahrt, sobald sie voll ist. Jede Buchung belegt einen Platz, und pro E-Mail-Adresse ist nur eine Buchung möglich. Auf einer Linie, die man ohne Buchung nutzt, genügt der Fahrplan in der App.

Wie informiere ich nur die Fahrgäste am Bahnhof über eine Verspätung?

Senden Sie sofort eine Push-Benachrichtigung an ein Gebiet, das Sie um den Bahnhof ziehen: Nur Nutzer, die sich dort aufhalten und der Standortfreigabe zugestimmt haben, erhalten sie. Für einen Werksshuttle wählen Sie besser die Gruppe der Beschäftigten: Dafür braucht es Authentifizierung und Nutzergruppen, zwei kostenpflichtige Optionen mit Premium, im Pro-Angebot enthalten. Die Benachrichtigung erreicht sie dann, wo immer sie sind.

Im Sommer ändert sich der Fahrplan: Was muss ich aktualisieren?

Den Fahrplanartikel: Veröffentlichen Sie den Sommerfahrplan und nehmen Sie den Winterfahrplan heraus; sind die automatischen Push-Benachrichtigungen für die Rubrik aktiv, löst die Veröffentlichung eine Benachrichtigung aus. Auf der Karte entfernen Sie die Haltestellen, die in der Saison geschlossen sind, und ergänzen die saisonalen. Haben Sie eine Rubrik „Nächste Abfahrt“ angelegt, geben Sie ihr auch die neuen Zeiten.

Zeigt die App an, wo der Shuttle gerade ist?

Nein. Die App verfolgt das Fahrzeug nicht: keine Position in Echtzeit, keine berechnete Ankunftszeit. Der Fahrgast sieht darin den geplanten Fahrplan, seine Haltestelle und, sobald sich etwas ändert, Ihre Benachrichtigung. Steht der Fahrer im Stau, ruft er Sie an; Sie informieren die Linie in einer Minute aus dem Back Office.

Kann ich zählen, wie viele Beschäftigte sich für den Shuttle am Montag angemeldet haben?

Ja, mit einem Anmeldeformular: Name, Standort, Tag, Fahrt, Einstiegshaltestelle, die letzten drei als Dropdown-Listen. Jede Anmeldung löst eine E-Mail aus, und der CSV-Export, in einer Tabellenkalkulation geöffnet, liefert die Zahl für Montag pro Fahrt. Nichts schließt die Anmeldung, wenn der Bus voll ist: Die Letzten informieren Sie selbst.

Was ist die Nachricht bei der Ankunft auf dem Parkplatz?

Das ist Geofencing, kostenlos ab dem Premium-Angebot. Sie legen ein Gebiet fest, den Park-and-ride-Parkplatz oder den Vorplatz des Terminals, und schreiben den Text, den jeder erhält, der es betritt: „Der Shuttle fährt alle 20 Minuten an Bussteig 3 ab.“ Eine weitere Nachricht kann beim Verlassen verschickt werden. Nur Fahrgäste, die die App haben und ihr den Standort freigeben, erhalten sie.

Braucht es eine native App, oder reicht die Web-App?

Um Fahrplan und Karte zu veröffentlichen, genügt die Web-App des Standard-Angebots: Ein Link oder ein QR-Code an der Haltestelle öffnet sie, ohne Installation. Automatische Push-Benachrichtigungen und Geofencing gehören nicht dazu; sie setzen das Premium-Angebot mit seinen Apps für iOS und Android voraus, unter Ihrem Namen veröffentlicht, die Ihre Stammfahrgäste einmal installieren und behalten.